あんころもちの免許雑学帳
車検について
TOPICS
『車検』について 車検とは?
『車検の時期』について 車検の時期について
『車検料金』について 車検料金について
『車検と必要書類』について 車検と必要書類
『車検と改造車』について 車検と改造車
 『車検』について
車検の正式名称を『継続検査』と言い、国が定める検査を受けることで次の期間内に日本の行動を走ることが出来るという検査のことをいいます。 検査の内容は、その自動車が安全かどうか決められた排気ガス規制をクリアしているかといった事を中心に行います。
この検査は、自動車が保安基準に適合しているかどうかを国が一定期間ごとにチェックするのが車検なので、自動車を走らせる為には、この検査に合格して有効な自動車者検証の交付を 受けなければなりません。また、全ての自動車は、ある一定の期間ごとに車検を受ける義務があります。
車検の時期について 『車検の時期』について
 車検は、『車検証に記載されている有効期間の満了する日』までに必ず行います。 新車をあった後、最初の有効期間の満了日は3年後、2回目以降は2年ごとになります。
 また、基本的に車検の有効期間は、『車検証に記載されている有効期間の満了する日』までですが、自動車の種類によって異なります。新車の自家用車は3年、2回目以降は 自家用車は2年となりますが、2回目以降の自家用小型貨物車は1年となります。
車検料金について 『車検料金』について
諸経用諸経費について

法定費用とも言われる費用は、税金や(強制)保険、手続き費用を含めて総称で表しています。

自動車重量税】・・・車を保有しているだけで掛かってしまう国税です。
自賠責保険税】・・・車検時に、次の車検満了日までの2年分を支払う強制保険です。自己にあった被害者が最低限の保障をしてもらえるための国からの保険です。
印紙代】 ・・・・・・・・・陸運支局で支払う車検の手続き費用です。
リサイクル料金】 ・・・使用済みの自動車を適正に処理し、資源の再利用とゴミを減らす目的で作られた法律です。

検査費検査費について

車が保安基準に適しているかどうかを客観的に確認する為の費用です。本来は、全ての車を陸運支局で検査すべきことですが、そんなことをしてしまうと陸運局は パンクしてしまうので、国の検査基準をクリアしてる工場(指定工場)は陸運支局に皮代わって検査を行っています。

外観検査】・・・
 ◎各灯火装置の作動、及び割れや損傷
 ◎ワイパーの作動
 ◎ウィンドーウォッシャーの作動
 ◎タイヤ・ホイールナットの点検
 ◎マフラーの損傷
 ◎下回りの点検
(室内にて)・・・
 ◎ハンドルの遊び、ガタ
 ◎シートベルト点検
 ◎ホーンの作動           ・・・など

ライン検査】・・・
 ◎サイドスリップ検査
 ◎ブレーキ検査(前・後・パーキングブレーキ)
 ◎スピードメーター検査
 ◎ヘッドライト検査
 ◎排気ガス検査

※陸運支局での検査では、下廻り/足廻り検査はライン検査に設けられています。

点検整備費点検整備費について

保安基準に合格するように、車を点検し、必要なところの部品を交換、調整を行う費用です。
ディーラー車検では、それプラス車検後も安心して車を乗れるような定期交換部品の交換を進めてくれます。それが後々、故障を防ぐ『予防整備』になります。
車検と書類 『車検と必要書類』について
@ 自動車検査証(車検証)
 自動車の身分証明書のようなもので、ナンバープレート、排気量、大きさや所有者の情報が記載されている重要なものです。

A 自動車納税証明書
 毎年5月頃に送られてくる証明書です。納税額は自動車の排気量によって違います。

B 自賠責保険証明書
 契約が義務付けられている自賠責保険に加入しているという証明書です。

C 24ヶ月定期点検記録簿
 自動車の全60箇所の点検記録簿で、車検の際はこの記録簿の提出が義務付けられています。

D 自動車検査証(車検証)
 車検そのものを車検場で申し込むための書類で、ユーザー車検でない限りは自動車の所有者が見ることはあまりありません。

E 自動車重量税納品書
 車検を受ける時に納める税金です。金額は、車両の重量によって異なります。

F 自動車検査票
 車検の際、各項目についての合否をチェックしていく表のことで、これもユーザー車検でない限りは見ることはあまりありません。

@ABCは自動車所有者の手元にあるものなので、なくすことないようにきちんと保管しておきましょう。尚、DEFは車検を実施する車検場で手に入れるものはないので、 『ユーザー車検』出ない限りは特に関係ありません。
車検と改造車 『車検と改造車』について
 改造がしてある車は車検に合格しない事があります。下記の改造以外でも車検が通らない事があります。また、車検にさえたどり着けない事もありますのでご注意下さい。

◎フロントガラス、フロントドアガラス左右に着色フィルムや規定以外のステッカーが貼ってある車。
◎車検に不適合なマフラーが付いていたり、騒音が基準値以上に大きくボディからはみ出している車。
◎スリックタイヤ(レース用)のタイヤが付いている車。
◎タイヤ、ホイールがボディーから規定以上にはみ出している、ホディー等に接触している車。
◎車高の下げすぎている車。
◎ボディをジャッキアップしたときにバネが遊ぶ、がたつく車。
◎規定以外のミラーの装着 可倒式でない、視認性が不充分などの車。
◎部品装着、変更等によって車検証と現車に規定以上に相違がある場合。
◎ウインカーの点滅速度が基準値以外の車。
◎規定以外のホーンの装着 たとえばミュージックホーンなど音色、音量が変化する車。
◎外回りに規定以上に鋭角の部品の装着 スポイラー、ミラー、グリルガードなどの車。
◎ランプ類の数、灯火色、明るさ、ステッカー、フィルム貼付などがある車。
◎クリアレンズに変更してある車。
◎極端な小径ハンドル、メーターが見ずらい、適切でないハンドルの取り付け方をしている車。
◎シート(いす)を取り外すなどして乗車定員が車検証とことなる場合。
◎ヘッドレスト、シートベルト、内張りの取り外している車。
◎交換してあるシート(いす)、取りつけ方法が保安基準に適合しない場合。
◎その他保安基準に適合しない場合。


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